爱游戏-梦想之车,造就真实: AUTOMOBILI PININFARINA在蒙特利汽车周首次亮相由客户亲手打造的赛车杰作

[导读] 宾尼法利纳( Automobili Pininfarina )第五次带着怪异的客车佳构重返加州片子节 作为闻名保藏家和现有Battista所有者的“并世无双”客户佣金,这是一个绝不让步的愿景 由品牌在乎年夜利坎比亚诺的谙练... 梦想之车,造就真实: AUTOMOBILI PININFARINA在蒙特利汽车周首次亮相由客户亲手打造的赛车杰作

宾尼法利纳( Automobili Pininfarina )第五次带着怪异的客车佳构重返加州片子节 作为闻名保藏家和现有Battista所有者的“并世无双”客户佣金,这是一个绝不让步的愿景 由品牌在乎年夜利坎比亚诺的谙练工匠手工建造,以庆贺永久的设计 作为蒙特利汽车周的一部门,初次举行巴蒂斯塔车主游行。 随附的资产可在此处下载

意年夜利坎比亚诺2024年8月1日 /美通社/ -- 本月晚些时辰, Automobili Pininfarina将重返蒙特利汽车周,这是一款精美的客车客户佳构在全球首映。

这款全新的“one-of-one”汽车是一款怪异的雕塑陈说,是将设计和工程完全性与定制手工工艺相连系的最终将来保藏品。 Automobili Pininfarina的指点理念和品牌许诺“Dream Cars, Made Real”的最清楚的例证是,这是一个绝不让步的愿景。

它是由Automobili Pininfarina的设计团队与客户紧密亲密合作开辟的,在乎年夜利坎比亚诺由其谙练的工匠手工建造之前,它是对纯正和永久设计的庆贺。

展出后,这件设计佳构将被输送给其在北美的所有者。 这款车的全数细节将在恰当的时辰揭晓,虽然今天发布的单张图片流露了其超奢华设计和高度个性化规格的奥妙暗示。

Automobili Pininfarina首席履行官Paolo Dellachà暗示: “向客户交付我们的第一批由锻练打造的作品,对该品牌来讲是一个很是使人兴奋的里程碑。 有了它,我们兑现了12个月前在蒙特雷推出B95 Hyper Barchetta时所做的许诺--我们在乎年夜利坎比亚诺具有设计、工程和工匠出产技术,为我们的客户缔造定制的、锻练打造的“并世无双”的佳构。 一年后,这款使人赞叹的汽车让我们再次有机遇庆贺我们实现他们胡想的能力。”

作为蒙特利汽车周的一部门, Automobili Pininfarina还将初次举行巴蒂斯塔车主游行。 该勾当打算加入多达10辆车,展现了客户所有权体验若何不竭成长。

本年是Automobili Pininfarina第五次在蒙特利汽车周上展出,证实了该场馆的名誉和质量,作为该品牌出色车辆的展现。 客岁, B95 Hyper Barchetta和PURA Vision设计概念初次表态,预示着该品牌将来的设计说话。

2024年, Automobili Pininfarina的设计团队与客户--一名闻名的无价车辆保藏家和现有的Battista车主--合作,激起并缔造了一款全新的汽车,以确保他们的汽车在设计和手艺陈说中脱颖而出。

这是自1930年以来一向是品牌高傲传统的一部门的高度专业化的锻练建筑的最新例子,并将继续如斯,为抉剔的客户缔造精美无价的汽车艺术作品–将来的下一个宾尼法利纳图标。

关在AUTOMOBILI PININFARINA

Automobili Pininfarina运营总部位在意年夜利坎比亚诺,在德国慕尼黑设有贸易处事处,并具有一支由来高傲华和高端汽车品牌的经验丰硕的汽车行业高管构成的团队。 Automobili Pininfarina的所有车辆在乎年夜利设计、工程制造并手工打造,专注在为世界上最主要的咀嚼制造者设计体验,表现了PURA的设计理念。 这一理念也将渗入到所有将来出产的汽车中,将经典灵感与尖端手艺无缝融会。

关在AUTOMOBILI PININFARINA BATTISTA( 新闻资料包链接 )

Battista是意年夜利有史以来设计和制造的最壮大的汽车,它供给了现今任何采取内燃机手艺的道路正当跑车所没法到达的机能程度。 Battista在0至100千米/小时的加快时候不到两秒,比今朝的一级方程式赛车还要快,而且具有1,900马力和2,340牛米的扭矩,将顶级工程手艺与零排放封装相连系。 Battista的120千瓦时电池为四个电念头供电,每一个车轮一个,一次充电的总WLTP规模可达476千米(美国综合EPA:300英里)。 位在意年夜江南体育利坎比亚诺的工作室将零丁手工建造不跨越150件Battista样品。

2024年蒙特利汽车周预告片

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车辆所能做的比十年前要多很多。现在的现代化毗连车辆有很多便利的功能,从车道偏离正告到主动刹车和主动泊车功能。在这个数字化的新时期,我们的汽车需要年夜量的软件与现有的硬件协同工作,这些硬件为我们的很多汽车的主要功能供给动力。

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7月25日动静,据媒体报导,近期,有传说风闻称雷克萨斯打算在中国自力建厂,并打算投产全新UX混动版和一款全新的纯电动车型,同时将这些新车在中国市场发卖并出口至日本等海外市场。

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